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Ferrari 法拉利458 SPECIALE 法兰克福国际车展全球首发


全新引擎、主动空气力学、侧滑角控制技术首次公开亮相

史上最强车型阵容展示

Ferrari法拉利携史上最强车型阵容亮相2013法兰克福国际车展,并全球首发旗下最新超级跑车458 Speciale。此车型与458 Italia及458 Spider同属屡获殊荣的458系列,它的诞生将令458系列更为完整强大;自此,承袭Ferrari一贯的造车理念:每个人都可以找到适合自己的Ferrari。458 Speciale的出现也造就了458车系除了原先的Italia、Spider外多一个的选择。

该车型展示了Ferrari法拉利持续投资研发的成果。公司在过去五年间已为产品开发投入了14亿欧元,未来五年还将继续投入20亿欧元。这些数字还不包含对F1的投资,赛车领域的技术革新和宝贵经验定期会大量移植至Ferrari法拉利道路版跑车,转化为最新的跑车科技,今日亮相的新款458 Speciale正是一个完美例证。  

和所有Ferrari法拉利特别系列车型一样,458 Speciale这款独一无二的车型拥有一系列技术创新,为追寻更加赛道化和极致驾驭乐趣的车主提供了完美的选择。新车搭载了Ferrari法拉利各项专利和各种全球首创科技,引擎、主动空气力学特性和电子控制方面的创新尤其令人瞩目。

马拉内罗工程师的悉心开发,让458 Speciale相对于458 Italia实现了前所未有的技术升级,其幅度远超之前的Challenge Stradale和430 Scuderia特别系列之间的技术差异。

无论是在公路还是赛道上,458 Speciale都能够在瞬间反应每一次驾驶指令,即使在极端环境下也能带来顺畅的驾驭体验,达到人车合一的境界。精雕细琢的操控平衡让此款车的性能水平在Ferrari法拉利8缸车型中无出其右。

该车搭载了史上最强大的Ferrari法拉利自然进气V8引擎,转速为9000 转时可输出功率605 cv,功率係数高达135 cv/l,几乎可以和赛车引擎相媲美。 该引擎由Ferrari法拉利内部铸造厂生产,採用了F1车队专用的设备和生产工艺。 F1双离合器变速箱的全新控制逻辑能够实现更加迅猛的加速体验,Fast Down-shift技术在降档过程中则能够更迅速地对输入命令做出反馈。 

458 Speciale的核心科技之一就是前后均搭载了全新的Ferrari法拉利专利流体空气力学设计,在过弯时需要尽可能大的下压力和直线行驶时需要尽可能降低阻力的情况下可以应用不同的空气力学配置。 458 Speciale拥有堪称完美的下压力值:0.53。 上述主动空气力学特性让该项数值并未影响到风阻係数 (Cd),后者仅为0.35。

458 Speciale同样印证了Ferrari法拉利在车辆电子控制领域的领导地位。其侧滑角控制技术(SSC)为全球首创。 该技术利用一种创新的方法测算横向加速度、侧滑角、方向盘角度和速度,能够暂态计算车辆的侧滑角度并和基準资料进行对比,借由F1-Trac牵引力控制系统和E-Diff电子差速器优化扭矩管理,实现更加平顺、可控的过度转向。   

Brembo煞车系统中的所有元件均利用LaFerrari搭载的先进科技实现了性能提升。 458 Speciale搭载的另一个全新开发成果之一就是米其林Pilot Sport Cup2轮胎。这款轮胎专为458 Speciale研发生产,旨在提高车辆在乾燥路面的单圈成绩、多圈行驶时的性能稳定性以及车辆在潮湿路面的附着力。

458 Speciale车重仅为1,290公斤,2.13 kg/cv的重量功率比确保了整车前所未有的加速性能:百公里加速仅需3.0秒,费奥拉诺赛道单圈时间仅为1分23.5秒。

Ferrari Styling Centre 法拉利造型中心和Pininfarina宾尼法利纳共同为458 Speciale打造了以实现极致性能为目的车身外形,对车身的修改重在凸显458 Speciale的运动特质。设计团队付出了巨大的努力满足空气力学需求,同时亦不影响Ferrari法拉利标誌性的造型特点和审美标準。 

驾驶舱洋溢着鲜明的赛车风格,完全採用简约设计。车内大量使用了Alcantara麂皮和碳纤维等竞技专用质材,完美传承了Ferrari法拉利典型内装应有的工艺和精致。驾驶舱採用了人体工学布局,所有控制介面均位于方向盘或驾驶周围。排档座、变速系统均在触手可及的位置,以确保驾驶于高速时的注意力。

其他车系

除了458 Speciale,展台上还陈列有採用黑色内装的铁灰色(Ferro Met) F12berlinetta,及驼色 (Sabbia) 内装的黑色 (Nero Stellato) 458 Spider。 性能与多功能性兼具的敞篷跑车California30则巧妙演绎了Ferrari法拉利的GT传统。 这款车的车身为义大利白色(Bianco Italia),驾驶舱为银黑色。旁边的四座四驱FF选用热情稳重兼併的马拉内罗红 (Rosso Maranello),配有全景玻璃天窗。

具有高度企业社会责任的Ferrari法拉利在环保领域亦位于业界前例。Ferrari法拉利为实现节能并减少碳排放量进行了大量投资,不仅让平均输出功率提升了100 cv,同时更让二氧化碳排量大降40%。

Ferrari法拉利已进驻全球62个市场,公司业务战略的重心在于保持Ferrari法拉利的稀缺尊贵、保护品牌和产品价值。 为此,Ferrari法拉利亦提供了一系列至臻完美的独特服务。 

为Ferrari法拉利带来独特的品牌价值,“Tailor Made”个性化订製便是最具代表性的尊贵服务之一,让客户真正能够实现订製独一无二的座驾,为爱车注入个性化气息。个性化订製工作室在展台设有独立展区,其中展示了一辆拥有复古铁灰色细节设计的灰色 (Grigio Abu Dhabi)FF四座跑车。 座舱装饰堪称奢华,触感柔软的 “Soul Aretha” Frau皮革营造温暖、深邃的色泽,精致优雅的订製质料 “Solaro” 则经过华丽的珠光处理。 实木内装(柚木、白腊木)和L形缝纫则为整车的独特魅力添上点睛之笔。



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